Siamo partiti in 6 da Trento al mattino presto con un diretto per Venezia passando per la Valsugana. Economico, ma risparmiando il cambio a Verona non abbiamo nemmeno impiegato troppo: 3h 17m.
Arriviamo alle 11:30 e abbiamo il tempo di arrivare al nostro alloggio, B&B Angeles Inn Venice, dove suddivisi in tre stanze, spendiamo circa 45€ a testa a notte.
Dopo un rapido pranzo a base di tramezzini freschi, decidiamo di dedicare il pomeriggio al classico giro delle isole: Murano e Burano.
Con il vaporetto, per il quale abbiamo acquistato il ticket da 48 ore per viaggi illimitati, impieghiamo circa 10 minuti per raggiungere la prima isola. Veniamo catapultati direttamente in fondamenta dei Vetrai dove speriamo di trovare qualche maestro all'opera, ma niente da fare. Sarà per via del brutto tempo, sarà che è domenica o perché è in corso la coppa America, in giro non c'è nessuno e molti negozi sono chiusi.
Mesti mesi andiamo per prendere il vaporetto per Burano, quando ci imbattiamo in una fabbrica del vetro, apparentemente chiusa... Ci intrufoliamo e a patto di acquistare qualcosa, organizzano una dimostrazione di un Maestro del vetro. Qualcosa di veramente eccezionale!
Rincuorati dalla spettacolo, riprendiamo la nostra strada ed arriviamo a Burano, con le caratteristiche case colorate. Molto affascinante.
Da lì prendiamo il vaporetto per Punta Sabbioni, dove cambiamo per S.Marco: l'itinerario più veloce.
Arriviamo verso le 19 a S.Marco e la piazza ormai vuota di turisti è davvero qualcosa di incredibile.
Sulla base di varie indicazioni, raggiungiamo Campo S.Margherita per una giro tra bacari, ma restiamo delusi: molti sono chiusi e quelli aperti, pieni di giovani studenti, non offrono i classici cicchetti. Presi dalla delusione ci facciamo pure "fregare" da un classico ristorante per turisti, gestito da cinesi. Nulla di eccezionale. :-(
L'indomani veniamo caricati per bene da una superba colazione servita nel terrazzo del B&B, davvero incantevole e deliziosa. Partiamo a razzo per S.Marco, dove ci attende la visita al Palazzo Ducale, che fa rimanere senza parole, come pure la Basilica. Per godere di una vista dall'alto di Venezia, decidiamo di evitare il campanile per via della chilometrica coda e raggiungiamo il campanile della chiesa di San Giorgio, nell'omonima isola. Per 5€ raggiungiamo la sommità e possiamo vedere uno spettacolo da cartolina, senza però poter vedere bene la piazza di S.Marco.
Pranziamo all'unico bar dell'isola senza lode e senza infamia, a parte per il caffè a 2,5€.
Nel pomeriggio riprendiamo la strada per S.Marco e da lì verso Rialto, con il bellissimo ponte e la zona del mercato, dove ci rinfreschiamo con un classico spritz e poi per concludere una visita al ghetto ebraico.
La sera non vogliamo correre rischi per la cena e andiamo a colpo sicuro: Osteria Ca'd'Oro.
Un aperitivo per 3 con assaggio di vari cicchetti a 14€.
Successiva cena per 7 persone a poco meno di 100€. Servizio davvero piacevole, cibo buono e locale incredibile da vedere assolutamente.
Concluso la due giorni, anche meno, di Venezia siamo partiti per una due giorni a Roma.
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sabato 26 maggio 2012
Visitare Venezia in due giorni
Ubicazione:
Venezia, Italia
mercoledì 4 gennaio 2012
Aggiornamento - DB Bahn: viaggiare in Italia con treni tedeschi
Ho fatto un troppo presto a cantare le meraviglie delle compagnia ferroviaria austro-tedesca!
Sono bastati un paio di giorni e le cose sono cambiate!!
- Eliminato il collegamento diretto con Milano... :-(
- Aumentate le tariffe
- Supplemento per scegliere il posto a sedere.
Novità: sono state attivate le fermate di Padova e Venezia Mestre.
Insomma qualche pecca in più, rimanendo comunque ad un livello più alto rispetto a Trenitalia.
Nuovo Orario .pdf
Offerte Attuali (acquistando il biglietto con almeno 3 giorni di anticipo)
Sono bastati un paio di giorni e le cose sono cambiate!!
- Eliminato il collegamento diretto con Milano... :-(
- Aumentate le tariffe
- Supplemento per scegliere il posto a sedere.
Novità: sono state attivate le fermate di Padova e Venezia Mestre.
Insomma qualche pecca in più, rimanendo comunque ad un livello più alto rispetto a Trenitalia.
Nuovo Orario .pdf
Offerte Attuali (acquistando il biglietto con almeno 3 giorni di anticipo)
| Nome tariffa ed esempio di tratta | 2° classe | 1° classe |
|---|---|---|
| Offerta Speciale | ||
| Venezia S.L.-Bolzano | da 19 Euro | da 29 Euro |
| Bologna-Bressanone | da 19 Euro | da 29 Euro |
| Padova-Trento | da 9 Euro | da 19 Euro |
| Prezzo intero | ||
| Venezia S.L.-Bolzano | 26 Euro | 41,60 Euro |
| Bologna-Bressanone | 31 Euro | 49,60 Euro |
| Padova-Trento | 18,60 Euro | 29,80 Euro |
mercoledì 7 dicembre 2011
DB Bahn: viaggiare in Italia con treni tedeschi
Attenzione: situazione aggiornata
Dopo questi ultimi aumenti del costo dei carburanti, potrebbe diventare sempre più economico viaggiar in treno.
Certo, Trenitalia spesso e volentieri si rende famosa per ritardi, scioperi e aumento dei biglietti, ma da ormai qualche anno è possibile utilizzare delle compagnie alternative.
Per il nord Italia, una di queste compagnie è DB Bahn - OBB - LeNord, treni tedeschi e austriaci che collegano Monaco di Baviera con alcune cittadine italiane: Verona, Venezia, Bologna e Milano.
I treni sono degli EuroCity, ma in confronto a quelli italiani hanno decisamente qualcosa in più: più puliti, più silenziosi, prese di corrente,...
I prezzi interi non sono molto economici, a meno che non si possa usufruire delle offerte acquistando i biglietti con almeno 3 giorni di anticipo che arrivano a costare solamente 9,00€
Ecco alcuni esempi di seconda classe:
Trento - Venezia: 22,00€ intero; 9,00€ ridotto; tempo di percorrenza 2:07
Trento - Milano: 24,00€ intero; 9,00€ ridotto; tempo di percorrenza 3:14
Trento - Bologna: 22,00€ intero; 9,00€ ridotto; tempo di percorrenza 2:23
Un'altra aspetto interessante è la possibilità di acquistare i biglietti direttamente a bordo senza nessun sovraprezzo: un altro mondo rispetto a Trenitalia.
Una pecca del momento sono le fermate intermedie che vengono effettuate, o meglio che non vengono effettuate. Da Verona a Venezia S.Lucia non ci sono fermate: vengono così saltate le città di Vicenza e Padova (per le quali ci sono comunque dei pullman sostitutivi da Verona).
Vengono offerti anche degli abbonamenti mensili per 5 o illimitati viaggi.
Presente anche una carrozza ristorante tra la prima e seconda classe.
| Carrozza ristorante - EC81 |
Di seguito potete trovare gli orari attuali dei collegamenti e la relativa mappa.
Mappa dei collegamenti
Orario Italia-Monaco
| EC 82 | EC 88 | EC 80 | EC 84 | EC 86 | EC 188 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venezia S.L. | part. | 13:34 | |||||
| Venezia M. | part. | 13:47 | |||||
| Padova | part. | -- | |||||
| Bologna C.le | part. | 11:46 | -- | ||||
| Milano P.G. | part. | 06:52 | -- | -- | |||
| Milano Lambr. | part. | 07:09 | -- | -- | |||
| Brescia | part. | 07:53 | -- | -- | |||
| Desenzano | part. | 08:12 | -- | -- | |||
| Peschiera d.G. | part. | 08:22 | -- | -- | |||
| Verona P.N. | arr. | 08:40 | 12:47 | 14:55 | |||
| Verona P.N. | part. | 08:59 | 10:59 | 12:59 | 14:59 | 16:59 | |
| Rovereto | part. | 09:41 | 11:41 | 13:41 | 15:41 | 17:41 | |
| Trento | part. | 09:59 | 11:59 | 13:59 | 15:59 | 17:59 | |
| Bolzano | part. | 08:33* | 10:33 | 12:33 | 14:33 | 16:33 | 18:33 |
| Bressanone | part. | 09:04* | 11:04 | 13:04 | 15:04 | 17:04 | 19:04 |
| Fortezza | part. | 09:16* | 11:16 | 13:16 | 15:16 | 17:16 | 19:16 |
| Brennero | part. | 10:00* | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 20:00 |
| Innsbruck Hbf | part. | 10:36 | 12:36 | 14:36 | 16:36 | 18:36 | 20:36 |
| Jenbach | part. | 10:58 | 12:58 | 14:58 | 16:58 | 18:58 | 20:58 |
| Wörgl | part. | 11:14 | 13:14 | 15:14 | 17:14 | 19:14 | 21:14 |
| Kufstein | part. | 11:24 | 13:24 | 15:24 | 17:24 | 19:24 | 21:24 |
| Rosenheim | part. | 11:45 | 13:45 | 15:45 | 17:45 | 19:45 | 21:45 |
| Monaco est | arr. | 12:14 | 14:14 | 16:14 | 18:14 | 20:14 | 22:14 |
| Monaco Centr. | arr. | 12:25 | 14:25 | 16:25 | 18:25 | 20:25 | 22:25 |
| *EC 82: parte giornalmente da Innsbruck Hbf, il sabato da Bolzano (tranne 25.12.2010. e 01.01.2011) | |||||||
Orario Monaco-Italia
| EC 81 | EC 85 | EC 87 | EC 89 | EC 83 | EC 189* | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Monaco Centr. | part. | 07:31 | 09:31 | 11:31 | 13:31 | 15:31 | 17:31 |
| Monaco est | part. | 07:40 | 09:40 | 11:40 | 13:40 | 15:40 | 17:41 |
| Rosenheim | part. | 08:12 | 10:12 | 12:12 | 14:12 | 16:12 | 18:12 |
| Kufstein | part. | 08:36 | 10:36 | 12:36 | 14:36 | 16:36 | 18:36 |
| Wörgl | part. | 08:46 | 10:46 | 12:46 | 14:46 | 16:46 | 18:46 |
| Jenbach | part. | 09:02 | 11:02 | 13:02 | 15:02 | 17:02 | 19:02 |
| Innsbruck Hbf | part. | 09:27 | 11:27 | 13:27 | 15:27 | 17:27 | 19:27 |
| Brennero | part. | 10:14 | 12:14 | 14:14 | 16:14 | 18:14 | 20:14* |
| Fortezza | part. | 10:46 | 12:46 | 14:46 | 16:46 | 18:46 | 20:45* |
| Bressanone | part. | 10:56 | 12:56 | 14:46 | 16:56 | 18:56 | 20:54* |
| Bolzano | arr. | 11:29 | 13:29 | 15:29 | 17:29 | 19:29 | 21:27* |
| Bolzano | part. | 11:31 | 13:31 | 15:31 | 17:31 | 19:31 | |
| Trento | part. | 12:03 | 14:03 | 16:03 | 18:03 | 20:03 | |
| Rovereto | part. | 12:19 | 14:19 | 16:19 | 18:19 | 20:19 | |
| Verona P.N. | arr. | 13:01 | 15:01 | 16:57 | 19:01 | 21:01 | |
| Verona P.N. | part. | 15:15 | 16:59 | 19:16 | |||
| Peschiera d.G. | part. | -- | -- | 19:46 | |||
| Desenzano | part. | -- | -- | 19:59 | |||
| Brescia | part. | -- | -- | 20:17 | |||
| Milano Lambr. | arr. | -- | -- | 21:03 | |||
| Milano P.G. | arr. | -- | -- | 21:17 | |||
| Bologna C.le | arr. | 16:26 | -- | ||||
| Padova | part. | -- | |||||
| Venezia M. | arr. | 17:58 | |||||
| Venezia S.L. | arr. | 18:10 | |||||
| * EC 189: circola giornalmente fino a Innsbruck, il venerdì fino a Bolzano (tranne 24.12.2010. e 31.12.2010) | |||||||
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